e-Step overschrijft bij het remmen Eco, Standard, Sport en ook de D- en B-versnellingsposities.

 

Ik heb veel berichten gelezen over de interacties van regen/rijmodus/DorB, allemaal subjectieve interpretaties van de bestuurder.

In werkelijkheid is de werking een driedimensionale matrix die gemakkelijk kan worden uitgelegd in een 3D-afbeelding op basis van gemeten fabrikantgegevens (het bestaat 🙄).

Ik ben behoorlijk teleurgesteld in de technische documentatie van Nissan, die weinig pogingen doet om de interactie met kwantitatieve gegevens te demystificeren.
Dus, net als de meeste anderen, blijf ik bij een compromisinstelling in plaats van de modi te selecteren en aan te passen aan de omstandigheden.

“Waarom 10 functies hebben als je maar wordt getoond hoe je er 1 gebruikt”